KERTEMINDE SEJLKLUB

Velkommen til Kerteminde Sejlklubs forum

Skriv et indlæg

Indlæggene vil være på i ca. 60 dage, hvorefter de vil blive fjernet.
De bedste indlæg vil blive anbragt til fælles gavn andetsteds på hjemmesiden.

Kerteminde Sejlklub påtager sig intet ansvar for indlæggenes indhold, men der forventes et redeligt indhold. I modsat fald, så kontakt Redaktøren.

På grund af vedvarende spam angreb nedlægges KS Forum midlertidigt.

Det vil åbne igen, når der er etableret rimelig beskyttelse mod computergenereret spam.

Det vil forhåbentligt ske før sæsonstart.

Med  sejlerhilsen

Ja Tony, vi har allesammen en mening og jeg håber med mine spørgsmål at få flere ud af klubbens 438 medlemmer ( 378 seniormedlemmer ) til at give deres mening også, enten her på siden eller også på mødet på tirsdag.

Jeg synes også at klubben lider under at der faktisk ikke rigtig er nogen som gider at have med det at gøre.

Med hensyn til weekendstævner, så synes jeg at Ks kølbådafd. er repræsenteret i mange stævner rundt i landet, f.eks. Agersø rundt, Vresen rundt, Øhavet rundt, Østersø regatta, Tuco cup, Als rundt, Brandsø rundt, Fyn cup, Sjælland rundt, Thiele cup, Seguin cup, Fyn rundt KS, Romsø rundt, samt div. DMèr, guldpokal osv, så den største forskel er nok at det ikke omtales i klubben (bladet eller på hjemmesiden), end ikke resultaterne fra vores egne sejladser bringes.

 Når de Internationale sejlerorganisationer er uenige kan vi vel også godt tillade os at bringe det frem - og hvad bliver det næste - hvor er grænsen ? skal der være nogen eller ? Skal vedtægterne ændres eller skal der tilføjes noget ?

Hvad I mangler i seniorafd. ? Jeg går ud fra at du som ser ud til at være over 20 år også er en del af seniorafd. - så prøv at stille det spørgsmål i klubben på tirsdag.

Det med seniorsejlere om 20-30 år har jeg hørt før, men jeg kan ikke se mange unge seniorer i klubben, så måske er der et eller andet der skal gøres anderledes.Der er et stykke vej fra at sejle sejlbræt til at være gast på en kølbåd  - jeg er ikke klar over hvor mange seniorer der i klubben sejler joller.

Om ikke andet Tony, så håber jeg da at vores lille debat kan få flere til at deltage aktivt i klubbens liv.

Med hensyn til de 175-200 personer der er på vandet hver tirsdag (om sommeren) vil jeg tro at der max er 50-70 der er medlemmer af KS. Og ud af de ca. 60 ungdommer der træner hele året rundt, samt repræsenterer KS i op mod 25 weekendstævner, kan jeg fortælle at de ALLE er medlemmer af KS. Nu er jeg desværre en af de FÅ der har sin gang i både ungdoms og senior afdelingen, og jeg mener, at det er fuldt fortjent, at VI i KS "seniorafdeling" giver dem vores fulde opbakning. Jeg er ikke klar over hvad I mangler i "seniorafdelingen" andet en noget mere opbakning fra seniore, til de forskellige udvalg i KS. Her tænker jeg på Sejladsudvalget, Kølbådsudvalget, Klassebådsudvalget, Festudvalget. Vi mangler også en repræsentant (voksen) for KS til Havnefesten til afløsning af Erik Beck.

Med hensyn til om Surfere og Kitesurfere skal være medlem af KS!!!!!!! Så vidt jeg ved er der ingen Kitesurfere der er medlem af KS og kun dyrker kitesurfing. Og hvad angår surfere (RSX), så mener jeg at så længe at RSX sejlbrædderne er under Dansk Sejlunion, så kan vi ikke sende dem ud af KS. Hvis vi skal have senioresejlere om 30 år, bliver vi nød til at give ungdommen de muligheder ungdomsejlerne ønsker. (Laser, Zoom8, 29'er, RSX sejlbræt)

Dette svar er ikke for at kaste med mudder, for vi har jo alle sammen en mening og her er min.   

Windsurfere og kitesurfere har ikke meget med sejlbåde at gøre - så hvorfor skal de i det hele taget med i KS??   De burde efter min mening sidestilles med Kajakker og oprette Deres egen klub.  Hvis De herefter vil ansøge om et hjørne af jollehuset, som kajakkerne, så må vi i sejlklubben se om det kan lade sig praktisere, når der er indrettet sejlerstue og hvad man i øvrigt kunne ønske sig i sejlklubben.

Er KS sejlklubs seniorafdeling gået i vinterhi ?? eller er der ikke nogen som har en mening om sejladserne 2008 eller ønsker om ændringer for den kommende sæson på vandet eller i klubben ???

KS jolle afdeling har nogle dygtige, energiske ledere som gør en masse for dere børn og de andre - men fylder de efterhånden ikke lidt rigeligt i Klubben ?? - det drejer sig jo faktisk kun om ca. 60 sejlere( hvoraf en stor del stopper inden de bliver seniorer) ud af klubbens 438 medlemmer eller sammenlignet med at der er ca. 175-200 sejlere på vandet hver tirsdag aften.

Dansk sejunion vil gerne have flere sejlere til at sejle kapsejlads og er ved at arrangere Workshops for klubberne  - måske skulle vi kæmpe for at få en seniorvenlig sejlklub i Kerteminde med flag og logo og det hele ?

Kære Morten Grove,

Du har fuldstændig ret i at kapsejladsreglerne for baneafkortning er overholdt, såfremt man vil akceptere det manglende signalflag.Men reglerne er lavet til banesejlads f. DM o.lign.hvor der som regel ikke er problemer med at høre signaler osv.

Det er mere tvivlsomt om det er korrekt at afkorte en sejlads som er startet efter omvendt respit - starttid passer så ikke.

At man signalerer afkortning mens 80 % af bådene er udefor hørevidde er efter min mening heller ikke særlig smart.

Man kunne have afkortet banen og lagt en mållinie nærmere Romsø puller end E det er også tilladt - men det kræver at man er forberedt på den slags.

Lad nu denne sejlads være et lærerigt eksempel for fremtiden - der blev jo heller ikke indgivet nogen protest fra deltagerne.

At banen nok er lige lovligt lang for de mindste både 26,5sm til 6 timer, er en anden sag - en folkebåd ville nok have manglet 15- 20 min i at kunne gennemføre selvom den sejlede den hast. som dens målebrev angiver.

Jeg deltog selv i sejladsen, og oplevede derfor også situationen.
Jeg har dog en anden opfattelse af regel 32 "Afkortning eller opgivelse af starten". (Forkortet)

32.1 siger at efter startsignalet kan kapsejladskomiteen ... afkorte banen (vise signalflag S og afgive 2 lydsignaler), som den finder mest hensigtsmæssigt ... (c) på grund af utilstrækkelig vind, som gør det usandsynligt, at nogen båd kan fuldføre inden for tidsfristen.

32.2 Hvis kapsejladskomiteen signalerer afkortning af banen (viser signalflag S og afgiver 2 lydsignaler), skal mållinien være: (a) ved et rundingsmærke: mellem mærket og en stang, hvorfra signalflag S vises.

Jeg hørte ikke selv skuddene, da jeg havde opgivet og startet motor, men har hørt fra andre at man rent faktisk hørte skuddene.

Jeg når derfor til den konklusion at kapsejladskomiteen er i sin fulde ret til at gøre som der blev gjort indenfor regelsættet.
Jeg forstår at Bjarne i "Midji" tog i mål og signalerede det bedste han havde lært, selvom han ikke var i besiddelse af en stang med et signalflag S på.
Jeg er derfor overbevist om at en protestkomite vil nå den konklusion at kapsejladskomiteen gjorde hvad der var muligt, og derfor vil afvise en evt. protest over manglende stang og S-flag hos Bjarne.

Man kan næppe heller forlange at kapsejladskomiteen skulle kunne forudse at alle (de fleste) ville have nået i mål, hvis man var blevet taget i mål ved Romsø Puller. Kapsejladskomiteen er tvunget til at vente til den er tæt på tidsfristens udløb inden den træffer en beslutning. Hvor tæt på beror naturligvis på et skøn. Ifølge min GPS var jeg aldrig nået over til E indenfor tidsfristen, selvom jeg nåede at klare Romsø Puller, men det var kort efter kl. 17, og da var der jo stadig næsten 2 timer til fristens udløb.

Efter min formening er hverken regel 33 relevant eller den sidste del af regel 31.1, da sejladsen jo ikke blev opgivet - tværtimod. Min konklusion er derfor at kapsejladskomiteen efter bedste evne og i fuld overensstemmelse med reglerne forsøgte at afvikle en fair sejlads under vanskelige vilkår, og kapsejladskomiteen har derfor min fulde opbakning.
Regel 35 er ikke problematisk, da de både der fuldførte (den kortere) bane jo fik en placering.

Det eneste jeg beklager, er at jeg ved at starte min motor muligvis har forhindret andre i at høre skuddene i forbindelse med afkortningen af banen.

Ideen om en dommerbåd er glimrende og bør støttes, selvom jeg ikke er overbevist om at det ville have ændret sejladsens udfald. Men man må formode at den ville have haft en stang og et signalflag S ombord, og at lydsignalerne ville have været mere tydelige.

Med sejlerhilsen

Jeg tilslutter mig herved Peters beretning og kan kun undre mig.

Jeg vil dog lige tilføje følgende vedr reglerne.

§ 32,1 - slutter med teksten:

Efter at én båd har gennemsejlet banen og har fuldført inden for den foreskrevne tidsfrist, må kapsejladsenkomiteen imidlertid ikke opgive sejladsen uden, at den har overvejet konsekvenserne heraf for alle både i sejladsen eller serien af sejladser.

Jeg gentager: Overvej konsekvenserne for serien af sejladsen : - Storebælts Cup.

§ 35 - Såfremt én båd har fuldført inden for tidsfristen, skal alle både, der fuldfører have en placering svarende til deres placering i mål.

Hvis der ikke er nogen båd, der fuldfører indenfor tidsfristen, skal kapsejladskomiteen opgive sejladsen.

Konsekvenserne af dette års udgave af Romsø Rundt er, at den sidste sejlads i serien om Storebælts Cup er ligegyldig i 2 gruppe, hvor der ellers var 4-5 stykker, der lå til at vinde.

Hvis vi havde vidst, at mållinien lå ved E-mærket, var vi selvfølgelig sejlet dertil i stedet for kl. 1900 at konstatere, at ingen kunne nå i mål.

Dan Anker - Moahs Arch. 

Jeg ved ikke hvem der har taget sig den frihed at omgå kapsejladsreglerne ( regel 32 & 33 ) ved at tage i mål ved mrk. E , men det er da den mest amatøragtige måde jeg længe har set anvendt.

Det mindste man kan forvendte er vel at ledelsen anvender reglerne, når deltagerne spilder tid og penge på at deltage.

For vores vedkommende kunne vi sandsynligvis nok have nået at sejle til mrk. E ,men ikke til et mærke med måltagning derefter, hvorfor vi valgte at sejle direkte ind.

Sejladssen skulle efter reglerne have været afkortet ved Romsø Puller, så alle deltagere kunne have sejlet efter det.

Jeg håber at der er nogen der har protesteret mod sejladsen - jeg kunne dsv ikke nå det - fik føst at vide at der måltagning ved E dagen efter.

Jeg vil på det kraftigste anbefale klubben at investere i en dommerbåd, som også kan være med rundt og følge lidt med i hvad der sker, i stedet for at aflevere over skuddet i jolleafdelingen.

Med venlig hilsen

Peter Reinhold Hansen

Det er lidt frustrerne at se på årets løbssammensætning! det kan da ikke være rigtigt at man ikke ser lidt på bådenes fartegenskaber, alder, sejlvalg osv.

I løb 7 er Privateer og Gysmo tilmeldt uden spiler? hvorfor skal de ikke møde Xi2 og evt. Folkebåde og Knarr? Fleur er tilmeldt med Tansud? er det rigtigt?

I løb 8 starter PYT, som er tilmeldt med spiler, skal den ikke i løb 4, som passer bedre, det er da heller ikke sjovt at komme meget sent hjem!

Når nu der er tilmeldt 5 10 m typer, hvorfor skal de så ikke sejle mod hinanden? det kan godt være at måltallene i løb 6 er næsten ens, men en Scankap 99 sejler absolut ikke som "køkkenkrydsere" som Bianca 107 og Omega 34! Undertegnede Bianca 107 sejler behøver da ialtfald ikke spilde tid i klubhuset efter sejladserne for at høre løbsresultatet!

Iøvrigt mener jeg at de nye spændende både i 31 til 33 fods størrelsen, og med moderne "sorte" sejl burde være i samme løb!

 Det var lige lidt vridninger fra Fremma', kan det blive fremlagt på kølbådssiden, med kommentarer fra udvalget!

Med sejlerhilsen Niller, Fremma'